1. Huvudorsaker till överhettning
Överdriven belastning: När den mekaniska belastningen på borstad DC-motor överstiger dess nominella värde, strömmen stiger avsevärt och intern effektförlust omvandlas till värme.
Dålig värmeavledning: Långvarig drift eller hög omgivningstemperatur förhindrar snabb värmeavledning, vilket leder till temperaturackumulering.
Lindningskortslutning: Skadad kretsisolering orsakar en onormal ökning av lokal ström, vilket genererar en stor mängd värme.
Lagerslitage: Ökad friktion förbrukar inte bara mekanisk energi utan omvandlar också en del energi till värme.
2. Manifestationer och risker med överhettning
Temperaturen på det borstade DC-motorhuset stiger och blir märkbart varmt vid beröring.
Verkningsgraden minskar, utgående vridmoment minskar och hastigheten fluktuerar.
Isoleringsmaterial åldras snabbare och långvariga höga temperaturer förkortar motorns livslängd.
3. Förebyggande och lösningar
Lämpligt val: Välj en motor med tillräcklig effektmarginal baserat på den faktiska belastningen och driftsmiljön.
Förbättrad värmeavledning: Installera kylflänsar, fläktar eller förbättra ventilationen för att säkerställa snabb värmeavledning.
Minskad belastning: Undvik långvarig fulllastdrift under konstruktionsfasen; använd mjukstart eller graderad belastning vid behov. Regelbunden inspektion: Övervaka ström och temperatur och byt omedelbart ut slitna lager och inspektera lindningsisoleringen.
4. Övervakningsmetoder
Installera temperatursensorer på det borstade DC-motorhuset eller nyckelkomponenterna för att uppnå temperaturlarm i realtid i samband med styrsystemet.
Kontrollera regelbundet fördelningen av hot spots med hjälp av en värmekamera och åtgärda omgående eventuell ojämn värmeavledning.











Hem
+86-13968277871