Fläktmotor Manufacturers

Flower Motor: Kärnkunskapen om den produkt du måste veta

I. Vad är en fläktmotor?

En fläktmotor är en elektromekanisk anordning som använder elektrisk energi som kraftkälla och driver fläktbladen att rotera med hög hastighet genom interna motorkomponenter för att uppnå riktningsgasleverans. Dess kärnfunktion är att effektivt omvandla elektrisk energi till mekanisk energi och sedan använda den aerodynamiska konstruktionen av bladen för att driva flödet av luft eller andra gaser för att bilda ett luftflöde med ett visst tryck och flöde. Till skillnad från vanliga motorer fokuserar utformningen av fläktmotorn mer på matchningen med bladen för att säkerställa att det nödvändiga luftflödet kan matas ut under specifika arbetsförhållanden. Oavsett om det är lika litet som en bris i cockpiten på en bil eller så stor som en stark vind i en industriell verkstad, är den oskiljbar från dess exakta drift.

Ii. Vilka är de viktigaste delarna av fläktmotorn?

Dess kärnstruktur kan delas upp i fem viktiga delar. Den första är den motoriska kroppen, som är kärnan i energikonvertering. Den inkluderar en stator, en rotor och en lindning. Statorn tillhandahåller ett magnetfält, rotorn roterar under magnetfältets verkan, och lindningen genererar elektromagnetisk kraft genom strömmen. De tre arbetar tillsammans för att slutföra omvandlingen av elektrisk energi till mekanisk energi. Den andra är fläktbladet. Formen (såsom centrifugalbåge, axiell strömlinje), vinkel och antal av bladet påverkar direkt trycket, flödet och riktningen för luftflödet. Olika bladkonstruktioner motsvarar olika applikationsscenarier. Sedan finns det kontrollmodulen. Vanliga inkluderar hastighetsregleringsmotstånd, elektroniska styrenheter (ECU), etc., som exakt kan kontrollera hastigheten genom att justera strömmen eller spänningen för ingångsmotorn och därmed ändra luftvolymen. Den tredje är skalet, som inte bara kan skydda de inre komponenterna från skador med damm, vattenånga och yttre krafter, utan också spela en viss roll i ljudisolering och värmeavledning. Vissa skal kommer också att utforma luftflödeskanaler för att vägleda gasflödet. Slutligen installeras lagret mellan motoraxeln och skalet för att minska friktionsmotståndet när rotorn roterar, säkerställer en smidig drift av motorn och förlänger livslängden. Vanliga är kullager och skjutlager. Den förstnämnda är lämplig för höghastighetsscenarier, medan den senare är mer fördelaktig under låga brusbehov.

Iii. Vilka är de vanliga typerna av fläktmotorer?

Uppdelade från olika dimensioner är typerna rika och varierande. Enligt strömförsörjningsläget kan det delas upp i två typer: DC och AC. DC -fläktmotorer drivs mestadels av 12V eller 24V lågspänning och används allmänt i bilar, små hushållsapparater och andra fält. Hastigheten kan enkelt justeras genom att ändra spänningen, med bra startprestanda och hög kontrollnoggrannhet. AC -fläktmotorer är direkt anslutna till 220V eller 380V växelströmsförsörjning, med relativt enkel struktur och låg kostnad. De används ofta i hushållens luftkonditioneringsapparater, industriell ventilationsutrustning etc. med stark hastighetsstabilitet, men relativt komplex hastighetsreglering.

According to the structural form, it can be divided into centrifugal and axial flow types: the blades of centrifugal blower motors are mostly arranged radially, and the gas enters from the center of the impeller and is thrown to the edge of the impeller under the action of centrifugal force, thereby obtaining a higher wind pressure, which is suitable for scenes that need to overcome large pipeline resistance, such as large central air conditioning units and boiler ventilationssystem; Bladen på axiella flödesfläktmotorer fördelas axiellt och gasen flyter längs motoraxelns riktning. Det har egenskaperna hos stort flöde men lågt vindtryck, och finns vanligtvis i elektriska fläktar, ventilationskanaler, fordonskylningsfläktar och annan utrustning med hög efterfrågan på stort flöde.

Iv. Vilka är skillnaderna i utförandet av olika typer av fläktmotorer?

Prestationsskillnaderna återspeglas huvudsakligen i vindtryck, flöde, effektivitet och tillämpliga scenarier. Jämfört med DC- och AC -fläktmotorer har DC -motorer ett bredare hastighetsregleringsområde, jämnare justering från låg hastighet till hög hastighet, snabbare svarshastighet och bättre prestanda i tillfällen där ofta förändringar i luftvolym krävs (såsom billuftkonditionering), men kraften är relativt liten och kräver en DC -strömförsörjning; AC-motorer har fler fördelar med högeffekt, hög driftsstabilitet, låg underhållskostnad och är lämpliga för långsiktig kontinuerlig drift av industriell utrustning.

Jämfört med centrifugalt och axiellt flöde kan centrifugalmotorer generera högre vindtryck, kan transportera gas till ett längre avstånd eller övervinna motståndet hos komplexa rörledningar, men luftflödeshastigheten är relativt liten och bruset är något högre; Axiala flödesmotorer har en stor luftflödeshastighet, kan snabbt realisera stora områdescirkulation, lågt brus, men lågt vindtryck, lämpligt för kortavstånd, lågresistensventilationsscenarier, såsom inomhusfläktar och luftcirkulation i ventilationskanaler.

V. Vilka är prestationsparametrarna för fläktmotorer och vad representerar de?

De viktigaste prestationsparametrarna inkluderar huvudsakligen följande:
Luftvolym: hänvisar till volymen av gas som levereras per enhetstid, vanligtvis i kubikmeter per timme (m³/h). Det återspeglar direkt luftleveranskapaciteten för fläktmotorn. Till exempel måste luftvolymen på fläktmotorn hos en hushållsluftkonditioneringspersonal matcha storleken på rummet för att säkerställa kyl- och värmeeffekten.

Lufttryck: hänvisar till gasens tryck under flödesprocessen, i Pascal (PA), som representerar motorns förmåga att övervinna rörledningen. Otillräckligt lufttryck gör att gasen inte når den angivna platsen. Till exempel kräver ventilationssystemet för en industriell panna ett högre lufttryck för att leverera luft in i ugnen.

Hastighet: hänvisar till antalet rotationer av motorn per minut, i varv per minut (r/min). Hastigheten är nära besläktad med luftvolymen och lufttrycket. Vanligtvis, ju högre hastighet, desto större luftvolym och lufttryck. Hastighetsregleringsfunktionen uppnås genom att ändra hastigheten.

Kraft: hänvisar till den elektriska kraften som konsumeras av motorn, i Watts (W). Kraften påverkar motorens utgångskapacitet och är också relaterad till energiförbrukning. Vid val bör energibesparing beaktas vid uppfyllande krav på prestanda.

Effektivitet: avser förhållandet mellan den mekaniska energiproduktionen av motorn och den elektriska energi. Ju högre effektivitet, desto mindre energiförlust och desto mer ekonomisk operation. Speciellt i utrustning som går under lång tid kan motorer med hög effektivitet avsevärt minska kostnaderna.

Vi. Vilka fel är benägna att uppstå i fläktmotorer och vilka är orsakerna?

Det finns tre huvudtyper av vanliga fel:
Först reduceras luftvolymen eller det finns ingen vind. Detta beror vanligtvis på att fläktbladen blockeras av damm och skräp, vilket resulterar i hindring av luftflödeskanalen; Det kan också vara ett kontrollmodulfel, såsom skador på hastighetsregleringsmotståndet eller onormal ECU -signal, som normalt inte kan justera motorhastigheten; Dessutom är motorlindningen delvis kortsluten, vilket resulterar i en minskning av utgångseffekten, vilket också kommer att minska luftvolymen.

För det andra har motorn onormalt brus, som mest orsakas av bärande slitage. Efter långvarig användning förloras smörjoljan i lagret, och friktionen mellan bollen och lagerstolen intensifieras, vilket ger ett "raslande" ljud eller "surrande" ljud; Om bladet är installerat löst eller gnuggar mot det yttre skalet, kommer det också att avge ett hårt friktionsljud; Dessutom är motorrotorn obalanserad, och centrifugalkraftavvikelse genereras under rotation, vilket kommer att få hela maskinen att vibrera och åtföljas av onormalt brus.

Den tredje är att motorn överhettar och bränner. Anledningen kan vara att motorn är överbelastad under lång tid, vilket överskrider sin nominella kraft, vilket resulterar i överdriven lindningstemperatur; Det kan också vara dålig värmeavledning, såsom bostadsventilationshål är blockerade och värme kan inte spridas; Det kan också vara onormal strömförsörjningsspänning. För hög eller för låg spänning kommer att orsaka onormal lindningsström, orsaka överhettning och i allvarliga fall direkt förbränna motorn.

Vii. Hur utför man dagligt underhåll på fläktmotorn för att förlänga sin livslängd?

Dagligt underhåll bör börja från tre aspekter: rengöring, övervakning av drift och regelbunden inspektion:
Rengöring: Rengör regelbundet damm och olja på fläktbladen och luftinloppet. Du kan använda en mjuk borste eller tryckluft för att blåsa för att undvika ackumulering av skräp som påverkar luftflödet och värmeavledningen, särskilt för motorer som används i dammiga miljöer, såsom ventilationsutrustning i industriella verkstäder, bör rengöringsfrekvensen vara högre.
Under driftsövervakning: Undvik att köra motorn ovanför den nominella kraften under lång tid för att förhindra överbelastning och överhettning; Var uppmärksam på motorens ljud och temperatur under drift. Om onormalt brus eller överdriven bostadstemperatur (mer än 10 ° C över den normala driftstemperaturen) finns, bör motorn stoppas omedelbart för inspektion och användas efter felsökning.
Regelbunden inspektion: Var uppmärksam på lagerstatusen. Om onormalt brus eller ojämn rotation hittas, tillsätt smörjmedel eller byt ut lagret i tid; Kontrollera isoleringen av lindningen. Använd en multimeter för att mäta isoleringsmotståndet för att säkerställa att den uppfyller säkerhetsstandarder och förhindrar kortslutningar; Kontrollera samtidigt om anslutningslinjen för kontrollmodulen är lös eller åldrande, och dra åt eller ersätta den skadade linjen i tid för att säkerställa normal överföring av styrsignalen. Genom dessa åtgärder kan förekomsten av fel effektivt minskas och livslängden för fläktmotorn kan förlängas.

Viii. Hur väljer jag en lämplig fläktmotor för en specifik enhet? ​

För att välja en lämplig fläktmotor för en specifik enhet måste många faktorer betraktas som omfattande. För det första måste luftvolymkraven för utrustningen klargöras, och luftvolymparametrarna för fläktmotorn måste bestämmas beroende på volymen och hastigheten för gasen som ska transporteras med utrustningen. Till exempel måste bilens luftkonditioneringssystem välja luftvolymen som snabbt kan uppnå temperaturjustering beroende på storleken på cockpitutrymmet; Industriell ventilationsutrustning måste matcha luftvolymen enligt verkstadsområdet och ventilationsfrekvensen.

Den andra är vindtryckskravet. Om det finns motstånd som rörböjningar och filterskärmar i utrustningens gasöverföringsväg måste en motor med tillräckligt vindtryck väljas. Till exempel har ventilationskanalen på pannan en komplex stig och måste övervinna trycket i ugnen, så den måste vara utrustad med en högtrycksblåsare; Även om vanliga elektriska fläktar inte behöver övervinna komplex motstånd, så kan motorer med låg tryck tillgodose behoven. ​

Utrustningens strömförsörjningsmetod bör också beaktas. Om utrustningen använder en DC -strömförsörjning (t.ex. en bils 12V -strömförsörjning) måste en likströmsmotor väljas; Om utrustningen är ansluten till en nätströmförsörjning (till exempel en hushåll 220V strömförsörjning) är en växelströmsmotor mer lämplig för att undvika att motorn inte fungerar korrekt eller skadas på grund av strömmissanpassning. ​

Dessutom är installationsutrymmet och strukturen för utrustningen också kritiska. Centrifugalblåsningsmotorer är vanligtvis relativt stora i storlek och är lämpliga för utrustning med tillräckligt med installationsutrymme, såsom stora utomhusenheter i centrala luftkonditioneringsapparater; Axiella flödesblåsare är relativt kompakta i strukturen och är mer lämpade för scener med begränsat installationsutrymme, såsom kylfläktar i bilmotorfack.

Samtidigt kan behovet av bruskontroll inte ignoreras. Utrustning som används i bruskänsliga miljöer (som hem och kontor) bör välja axiellt flöde fläktmotorer med lägre driftsljud; Medan platser som industriella workshops som inte kräver högt buller kan välja centrifugal- eller axiella flödesmotorer enligt prestandakrav. ​

Slutligen är det nödvändigt att kombinera utrustningens energiförbrukningsstandarder och välja en högeffektiv fläktmotor, särskilt för utrustning som går under lång tid (som industriella ventilationssystem). Motorer med hög effektivitet kan minska energiförbrukningskostnaderna avsevärt och uppnå målet för energibesparing och konsumtionsminskning.